Lubrificação de um super ultrega

[dpeneireiro]

Olá,
Como disse já em alguns tópicos adquiri recentemente um super ultrega 10000 XSA.
Já fui umas 4 vezes à pesca com ele mas agora saltou-me uma coisa à ideia quando estava por aqui a pesquisar umas coisas.
Eu ainda não lubrifiquei o carreto e em alguns tópicos de alguns carretos desta marca reparei que muitos dizem que eles vêm secos.
Questão 1: Será que ao adquirir o carreto deveria ter logo lubrificado o mesmo?
Questão 2: Para lubrificar é necessário abrir o carreto todo ou basta colocar umas gotas do óleo que o acompanha no orificio de lubrificação?
Questão 3: Se for necessário abrir o carreto todo para colocar massa, qual aconcelham?
Questão 4: De quanto em quanto tempo deve ser um carreto lubrificado?

Questão Geral: Quais os preceitos gerais a ter em atenção para o cuidado do carreto, especialmente no que toca a lubrificação.

Outra questão, vi há uns tempos um individuo a pescar com um carreto igual e tinha aquela peça de plástico que vem no fundo da manivela inserida. Perguintei porque não a tirava em acção de pesca e ele disse que aquilo vinha com o carreto para protejer esse rolamento ou lá o que era das areias e nunca deveria ser retirada . Fiquei naquela... acho que era a reinar mas ele falou tão a sério e convicto e continuou com a peça colocada que não sei. Pergunto: Será mesmo isso? Ou aquilo serve apenas para a manivela não riscar o carreto quando se arruma na caixa?

Cumprimentos e boas pescarias
David

[bladerunner]

Boas,

Os carretos já vêm com a lubrificação necessária para o bom funcionamento das engrenagens, não faz sentido ter de se abrir um carreto comprado novo para colocar o lubrificante. Há pessoas que acham que tem pouca lubrificação, e por sua iniciativa abrem o carreto e colocam mais lubrificante, não se trata de estar certo ou errado fazer isso, porque cada qual faz o que quizer do seu material.

Para mim é como o óleo nos motores dos automóveis, o nível deve estar dentro da medida, não é por ter mais óleo que lubrifica mais e melhor o motor.

A peça apenas serve como protecção no embalamento.

Ab

Zé Manel

[Joao Rodrigues]

Boas,

Os carretos já vêm com a lubrificação necessária para o bom funcionamento das engrenagens, não faz sentido ter de se abrir um carreto comprado novo para colocar o lubrificante. Há pessoas que acham que tem pouca lubrificação, e por sua iniciativa abrem o carreto e colocam mais lubrificante, não se trata de estar certo ou errado fazer isso, porque cada qual faz o que quizer do seu material.

Para mim é como o óleo nos motores dos automóveis, o nível deve estar dentro da medida, não é por ter mais óleo que lubrifica mais e melhor o motor.

A peça apenas serve como protecção no embalamento.

Ab

Zé Manel

Bem dito.
só chamo a atenção para o seguinte:

A lubrificação dos carretos é feita com "massa consistente fina"!!!!

Os oleos propriamente ditos, (wd40 e afins..) não lubrificam...secam

[tiagopacheco]

Olá,
Como disse já em alguns tópicos adquiri recentemente um super ultrega 10000 XSA.
Já fui umas 4 vezes à pesca com ele mas agora saltou-me uma coisa à ideia quando estava por aqui a pesquisar umas coisas.
Eu ainda não lubrifiquei o carreto e em alguns tópicos de alguns carretos desta marca reparei que muitos dizem que eles vêm secos.
Questão 1: Será que ao adquirir o carreto deveria ter logo lubrificado o mesmo?
Sim devias ter aberto o carreto e colocado massa. E no rodizio também
Questão 2: Para lubrificar é necessário abrir o carreto todo ou basta colocar umas gotas do óleo que o acompanha no orificio de lubrificação?
Eu abro-o por completo!
Questão 3: Se for necessário abrir o carreto todo para colocar massa, qual aconcelham?
Uso a REDEX amarela compro no Station Marché
Questão 4: De quanto em quanto tempo deve ser um carreto lubrificado?
Faço-o de 15 em 15 dias

Questão Geral: Quais os preceitos gerais a ter em atenção para o cuidado do carreto, especialmente no que toca a lubrificação.

Outra questão, vi há uns tempos um individuo a pescar com um carreto igual e tinha aquela peça de plástico que vem no fundo da manivela inserida. Perguintei porque não a tirava em acção de pesca e ele disse que aquilo vinha com o carreto para protejer esse rolamento ou lá o que era das areias e nunca deveria ser retirada . Fiquei naquela... acho que era a reinar mas ele falou tão a sério e convicto e continuou com a peça colocada que não sei. Pergunto: Será mesmo isso? Ou aquilo serve apenas para a manivela não riscar o carreto quando se arruma na caixa?

Cumprimentos e boas pescarias
David

[robalomaster]

Eu pessoalmente não sou daqueles que acham que um carreto novo necessite ou deva ser aberto para lubrificação, um carreto não deve ser ensopado de massa, já o tempo de manutenção varia consoante o uso que cada um lhe dá

[Panca]

Eu pessoalmente não sou daqueles que acham que um carreto novo necessite ou deva ser aberto para lubrificação, um carreto não deve ser ensopado de massa, já o tempo de manutenção varia consoante o uso que cada um lhe dá

Ora nem mais e abrir eu nem pensar como não sei entrego a quem de confiança para uma revisão boa mesmo, o meu Daiwa foi até começar a fazer barulho

[tiagopacheco]

Boas,

Os carretos já vêm com a lubrificação necessária para o bom funcionamento das engrenagens, não faz sentido ter de se abrir um carreto comprado novo para colocar o lubrificante. Há pessoas que acham que tem pouca lubrificação, e por sua iniciativa abrem o carreto e colocam mais lubrificante, não se trata de estar certo ou errado fazer isso, porque cada qual faz o que quizer do seu material.

Para mim é como o óleo nos motores dos automóveis, o nível deve estar dentro da medida, não é por ter mais óleo que lubrifica mais e melhor o motor.

A peça apenas serve como protecção no embalamento.

Ab

Zé Manel

Boas

Só para dizer que quem abriu um carreto novo novo, sabe que vêm muito secos de origem.. Especialmente o rodizio.
Mas também é certo que muito óleo torna o trabalhar pesado...
Na medida certa é o ideal

[ffgsoares]

Também acho que exagero de lubrificação não é uma mais valia, quanto á periodicidade de limpeza e respectiva lubrificação será em função do uso em acção de pesca, costumo colocar de quando em vez umas três gotas de óleo da embalagem que vem com o carreto, no orifício destinado a tal e também no rodísio.

Sempre que se abre o carreto deve ser feita uma limpeza á massa velha e colocar nova, que deve ser fina e adequada.

A peça de plástico na nóz da manivela serve para protecção ao arrumar com a manivela fechada contra o carreto, deve ser tirada em acção de pesca porque pode cair ( eu já perdi uma, voltei a adquirir outra)

Boas pescarias