Material - Limpeza

[filipers]

Boas Camaradas

Alguem me pode dar uma ajuda quanto a limpeza de material?
como se deve limpar ou tratar , para evitar que as coisas ganhem ferrugem , ou até mesmo aquele salgadiço do mar

Obrigado

[kaywox]

na cana, agua da torneira com força de cabeça aos pés, principalmnete nos passadores.
carreto, primeiro com o carreto montado vai para debaixo da torneira, depois um pano, na bobine depois saco-a fora e meto-a com a linha num recipiente com água de um dia para o outro, se tiveres compressor sopras tudo muito bem antes de arrumar.
se tiveres sacos com fechos passar tambem por água porque os fechos rebentam com a água salgada
se pescares com amostras as amostras tambem devem ser bem passadas por água.

por mim o melhor tratamento é água e mais água,
nunca coloques wd40 nem outros sprais lubrificantes no carreto p+orque danifica os vedantes e as linhas.
quanto caso queiras dar um tratamento especial no carrito usa glicerina liquida ou vaselina liquida que vendem nas farmácias.
no carreto (interior) óleo proprio para o efeito

1 abraço
zé

[filipers]

Muito obrigado caro amigo


Já agora , ontem quando estava a pescar , um pescador ja com uma certa idade, disse-me que anzois devem apenas fazer uma pescaria. Será verdade?
segundo ele , o simples facto de iscar danifica a eficacia do anzol , e cada anzol apenas deve fazer então uma jornada caso saia de agua

[jopinto]

Muito obrigado caro amigo


Já agora , ontem quando estava a pescar , um pescador ja com uma certa idade, disse-me que anzois devem apenas fazer uma pescaria. Será verdade?
segundo ele , o simples facto de iscar danifica a eficacia do anzol , e cada anzol apenas deve fazer então uma jornada caso saia de agua

Depende da qualidade do anzol.

[Ramiro]

Muito obrigado caro amigo


Já agora , ontem quando estava a pescar , um pescador ja com uma certa idade, disse-me que anzois devem apenas fazer uma pescaria. Será verdade?
segundo ele , o simples facto de iscar danifica a eficacia do anzol , e cada anzol apenas deve fazer então uma jornada caso saia de agua

Antigamente os anzóis de ferro danificavam-se com alguma facilidade. Hoje, com muitos anzóis em carbono e inox, a qualidade do bico e barbela mantem-se mais tempo (conforme o uso). Mas de cada vez que tiramos um peixe e antes de voltar a iscar, devemos verificar o estado do anzol.

[filipers]

hum , entendido

hoje vou passar a tarde a tentar pescar alguma coisa, vamos a ver como corre

trago fotos do pesqueiro

[Paulo]

Atenção a meter os carretos debaixo de água.

Já cheguei a fazer isso, depois quando os abria para a manutenção vi que a água em alguns modelos entrava lá para dentro, o que provocou inicio de corrosão.

Agora é mesmo uma passagem só com pano húmido, de vez em quando embebido em vaselina liquida, já agora a vaselina liquida é muito boa também para preservar a linha, principalmente o multi.

[TALIBAN]

Boas pescarias.

Atenção a meter os carretos debaixo de água.

Já cheguei a fazer isso, depois quando os abria para a manutenção vi que a água em alguns modelos entrava lá para dentro, o que provocou inicio de corrosão.

Agora é mesmo uma passagem só com pano húmido, de vez em quando embebido em vaselina liquida, já agora a vaselina liquida é muito boa também para preservar a linha, principalmente o multi.

Também comungo desta forma de agir, pano embebido em água, com passagens sucessivas por todo o carreto, depois limpo com pano seco e então com outro pano molho com vaselina liquída, que passo por todo ele, além de colocar óleo fino nos locais adequados. Também passo com vaselina na linha.

Sobre os anzóis, para ver se o bico e barbela estão operacionais, utilizo um dos dedos, se agarrar ainda estão funcionais, vasta uma leve pressão, a utilizar o anzol sobre o dedo.

Boa continuação.

Braga.