linhas multifilamento
linhas multifilamento
olá amigos gostava da voça opiniao sobre a linha multifilar como deve ser tratada e cuidados a ter comprei 1 bobine SUFIX FUSION 0.20??????? obrigado BOAS FESTAS!!!!!!
Re: linhas multifilamento
Boas pescarias.
Depois duma acção de pesca, eu passo por água doce o carreto e bobine com a respectiva linha, após a secagem dou umas pinceladas com vaselina líquida na linha e até noutras partes do carreto.
Boa continuação.
Braga.
Depois duma acção de pesca, eu passo por água doce o carreto e bobine com a respectiva linha, após a secagem dou umas pinceladas com vaselina líquida na linha e até noutras partes do carreto.
Boa continuação.
Braga.
Re: linhas multifilamento
Quando estiver a encher o carreto lembre-se que não deve encher-lo todo,deve deixar uma margem de5/6mm.
Re: linhas multifilamento
Porquê?ilicium Escreveu:Quando estiver a encher o carreto lembre-se que não deve encher-lo todo,deve deixar uma margem de5/6mm.
Posso estar enganado, mas eu por acaso tenho os meus carretos quase cheios e nunca achei que fosse algum problema e até acho que facilita a saida do fio. Ou existe outro motivo?
Re: linhas multifilamento
Boas eu tenho um suffix 0.16 numa bobine para spinning que ainda não utilizei.
O 0.16 pareceu-me suficiente, 13/14kg +/- de resistencia... chega e sobra... não tou a pensar tirar pedras do fundo!!!
O 0.16 pareceu-me suficiente, 13/14kg +/- de resistencia... chega e sobra... não tou a pensar tirar pedras do fundo!!!
- pedrolourenco79
- Utilizador Regular
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- Registado: sábado jul 29, 2006 12:16 pm
Re: linhas multifilamento
No multifilamento e em carretos para pescas com lançamentos exaustivos, devemos deixar uma margem no enchimento, para evitar as trabalhosas cabeleiras. Na embarcada como nao há propriamente lançamento podemos encher o carreto todo, apesar de nao haver grande necessidade dissoATLANTIS Escreveu:Posso estar enganado, mas eu por acaso tenho os meus carretos quase cheios e nunca achei que fosse algum problema e até acho que facilita a saida do fio. Ou existe outro motivo?
Re: linhas multifilamento
bons dias companheiro, a explicação do pedro está correcta, é isso mesmo, e até pode nunca encabelar, mas se estiver cheio, é normal que aconteça.
Só um reparo, não se lavam os carretos todos, apenas as bobines do fio, a menos que tenha os modelos recentes de 2 determinadas marcas, que já o permitem. abraço.
Só um reparo, não se lavam os carretos todos, apenas as bobines do fio, a menos que tenha os modelos recentes de 2 determinadas marcas, que já o permitem. abraço.
Re: linhas multifilamento
Compreendido!pedrolourenco79 Escreveu:No multifilamento e em carretos para pescas com lançamentos exaustivos, devemos deixar uma margem no enchimento, para evitar as trabalhosas cabeleiras. Na embarcada como nao há propriamente lançamento podemos encher o carreto todo, apesar de nao haver grande necessidade dissoATLANTIS Escreveu:Posso estar enganado, mas eu por acaso tenho os meus carretos quase cheios e nunca achei que fosse algum problema e até acho que facilita a saida do fio. Ou existe outro motivo?
Eu realmente só tenho experiencia com multifilar na embarcada e nos outros tipos de pesca tenho utilizado (ou melhor utilizava, porque já não o faço a bastante tempo ) o monofilamento e por isso o meu comentário/pergunta.