Multifilamento em carreto antigo

[Abel_Sousa]

Ó companheiro Abel, a dada altura da tua questão dizes que, se o surfcasting é mesmo melhor o multifilamento ou um mono serve bem, que eu saiba pode-se usar qualquer deles mas, o surfcasting é maioritáriamente feito com mono, há, isso sim, malta que gosta mais do multifilamento, na minha modesta opinião e por tudo o que leio e vejo no surfcasting usa-se mono.

Já agora uma dica, terás de observar se o rolete da asa roda bem e se é feito do material adequado ao multifilamento, pois se não rodar e se não fôr em titânio (penso que é isso) a linha irá cortá-lo, quanto aos passadores terás também esse dilema.

Tem atenção ao sofi, eu tenho um, já não pesco com ele mas lembro-me que um dos problemas dele era precisamente esse, o rolete muitas vezes não rodava, como não usa rolamento não é lá muito eficaz, talvez adaptando outro modelo de asa com rolete maior e que tenha rolamento, tudo tem solução

Boas pescarias

Ola
Pois realmente esse rolete acho que não roda, pelo menos nunca me apercebi. Eu acho que ele tinha de origem asa de cesto, mas o meu pai quando pescava tirava-as, não gostava de pescar com asa de cesto. Não sei pq! Mas pelo que vi o surfcasting é então o mono o mais utilizavel. Ok.
Eu nele tenho um 0.35 da sufix duraflex, parece-me bom...
e depois faço um chicote com 0.40, não sei se é pouco ou se deva de aumentar ao diametro.
Obrigado pela atenção.
Abraço.
Abel.

[jm_araujo]

Para multi o rodízio convém que tenha rolamento e esteja em bom estado e bem lubrificado. Em carretos que só tem casquilho, como o multi é fino e costuma ter revestimentos anti-aderentes,pode dar-se o caso de não fazer o rodízio rodar ao passar, o que vai dar lugar a um desgaste elevado. Já me aconteceu num carreto de baixa gama, e a única solução foi meter-lhe o rolamento em falta.
Ainda não foi é abordado o que considero o maior problema com o multi em carretos antigos: o enrolamento. O multi por não ter elasticidade nem memória não se dá muito bem com carretos com oscilação (subir/descer) da bobine rápida e curta, que é caraterística do carretos antigos que conheço. Se encherem a bobine a quantidade de cabeleiras vai ser enorme, e lá se vão uns €€ de fio. O solução é não encher as bobines a passar muito de metade da capacidade, mas mesmo assim não garanto que não tenham problemas. É por essa razão que os carretos de topo para multi tem "super slow oscillation" e/ou bobines muito compridas.

[ffgsoares]

Ó Abel, eu sei que antigamente a malta não usava os carretos com a asa de cesto e, quando tinham por vezes tiravam-na, o sofi tinha carretos com e sem asa mas, o problema deles era mesmo o facto do rolete não ser muito eficiente e como é feito de latão duro cromado se parar o multi vai abrir um rasgo na zona onde correr mais, é inevitável, depois impossibilita uma pesca porque na recolha a linha vai fazer muito atrito e dificulta a recuperação.

Quanto á linha mono de 0,35 mm, dá perfeitamente, até pode ser mais fina, aí 0,30 mm mas se tens 0,35, ok, coloca um chicote de 0,40 aí de 8/10 m e toca a andar, fica óptimo.

Boas pescarias

[Carlos Mario]

Viva.
Realço o segundo ponto levantado pelo amigo Araújo - o enrolamento.
Pratico o surfcasting (antigamente pesca ao fundo) Há muitos anos. Daí ter dois carretos Rocha que ainda hoje têm alguma utilização.
Há três anos, tive a ideia de encher um deles, com multifilar 0,22.
Um fiasco total. Lançamentos em condições, zero. Cabeleiras, nós nos passadores e outras peripécias, foi o fim.
O mal. Pelo menos os Rocha, têm um passo (vejo agora) para linhas 0,45/0,60, pelo que a bobina tem uma velocidade de subida e descida adequada a esses diâmetros.
Ora essa velocidade de subida e descida da bobina é muito alta para o caso do multifilar, levando este a ficar muito cruzado no enrolamento na referida bobina. Depois, devido ao seu pouco atrito, esforços e tensões em jogo, dão-se deslizamentos, criam-se folgas, temos o caus instalado.
Foi o que se passou comigo.
Divirtam-se
carlosmário