super ultegra xsa 10000

[smokeme]

tenho aqui uma duvida..

tenho dois carretos destes, um que já tinha comprado está a fazer par com um canelon de 5m para fazer pesca na pedra.. quando o comprei abri por recomendação de um colega e troquei logo os dois rolamentos de teflon por relamentos e empacotei com massa (marine blue bearing grease, a mesma que meto nos rolamentos das rodas do atrelado).. este tem estado impecavel e já foi umas 20vezes a praia..

comprei o outro no dia em que comprei a mezzano para ficar par, supostamente já vinha lubrificado e não lhe mexi.. quase todos os dias está escorrido de oleo por fora, a asa do cesto em certas posições só fecha a mão, com a manivela não vai lá se não tiver balanço.. e dá ideia de estar mais pesado no rodar da manivela do que o outro... é normal o escorrer? será algum lubrificante especifico para carretos que é mais liquido? acho estranho é que no mais velho basta um toque na manivela para a asa do cesto fechar e neste numa posição onde já não dê balanço é impossivel com a manivela.. este tal como a mezzano só foram a pesca duas vezes, a ultima ontem só deu um lançamento antes do vento levantar e me obrigar a arrumar a tralha...

[joaonumberone]

A única coisa que sei é que o meu não escorre nada que eu tenha reparado, nem quando foi todo lubrificado por um profissional.
Acho que não dá muita saúde fechar a asa com maniveladas, se for na boia às vezes é necessário ser rápido, mas na praia não estou a ver vantagens.
Conselho:
Vai á loja e pergunta mas com habilidade para não te dizerem uma treta só pra não os chateares mais.

[smokeme]

A única coisa que sei é que o meu não escorre nada que eu tenha reparado, nem quando foi todo lubrificado por um profissional.
Acho que não dá muita saúde fechar a asa com maniveladas, se for na boia às vezes é necessário ser rápido, mas na praia não estou a ver vantagens.
Conselho:
Vai á loja e pergunta mas com habilidade para não te dizerem uma treta só pra não os chateares mais.

tambem não fecho com maniveladas, apenas reparei nesse promenor ao limpar.. nunca me habituei a isso porque o velhinho mitchel do meu pai era daqueles que não tinham asa nenhuma..

já agora limpo os carrectos com uma trincha humida e saco a bobine fora e passo debaixo de agua a correr(nunca meti os carretos debaixo de agua), depois seco tudo com o compressor.. no fim meto oleo no rolamento do cesto.. em tempos cheguei a desenrolar uns 100m de fio e voltar a enrolar enquanto segurava com um pano molhedo em vaselina liquida, tinham-me dito para fazer isso de vez em quando para proteger o fio.. agora só tenho passado vaselina liquida nos passadores da cana depois de lavada...

só ando a estranhar que depois de ser lavado duas vezes ainda continua a escorrer o que parece ser oleo, é um liquido amarelo gordurento... é irritante durante a pescaria, cada vez que mexo no carreto tenho de limpar as mãos.. não fui já a loja porque é na foz do arelho o que ainda é uns kms para lá ir só pelo carreto, só mesmo se aproveitar e fizer uma pescaria por lá...

[tiagopacheco]

O Carreto deve ter sido aberto e foi bem lubrificado com aquela massa Redex amarela, o que tu vez é excesso de massa a sair, não tem qualquer problema ... ao fim dumas pescas não sairá mais nada ... Antes ter óleo , do que te venderem um carreto sem oleo nenhum como já me fizeram numa loja nas Caldas da Rainha...

[ffgsoares]

Eu sou da opinião do Tiago, antes bem lubrificado e a pingar, porque isso passa com o uso, do que seco e gripar algum veio.
Mas sempre podes ir lá á loja, quando fores lá para a zona, e perguntas que tipo dee lubrificação eles usaram no carrete.

PS: ó João, então amigo... tás preparado para amanhã ??? vou daqui a pouco ver se arranjo isco, tenho pouco.
Boas pescas a todos

[ffgsoares]

Ah é verdade, ó Nelson eu nunca fecho a asa com uma manivelada, um carrete desta dimensão para mim não me parece bom esse método,...um carrete de bóia, muito mais leve e rápido, ok ainda estou de acordo, mas carretes de surfcasting, de maior dimensão, a asa fecho-a com a mão.
Abraço

[joaonumberone]

Eu sou da opinião do Tiago, antes bem lubrificado e a pingar, porque isso passa com o uso, do que seco e gripar algum veio.
Mas sempre podes ir lá á loja, quando fores lá para a zona, e perguntas que tipo dee lubrificação eles usaram no carrete.

PS: ó João, então amigo... tás preparado para amanhã ??? vou daqui a pouco ver se arranjo isco, tenho pouco.
Boas pescas a todos

tás tás, até ferve não sei é, ainda, onde vamos mas o cicerone é do melhor

[ffgsoares]

João, vamos um bocadinho a norte de Santa, temos de ter em atenção o vento, aqui hoje de manhã estava uma m...da
Amanhã penso que vai estar um mimo. [-o< [-o< [-o<
Abraço