Linha para enxer o carreto

DiogoNascimento
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Linha para enxer o carreto

Mensagem por DiogoNascimento » quinta out 17, 2013 10:47 pm

Gostaria de saber qual a melhor linha para enxer o carreto, normalmente faço mais boia em rochas!



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ffgsoares
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por ffgsoares » domingo out 20, 2013 9:15 pm

A malta usa invariavelmente o multifilamento para a bóia, mas também há quem use mono, (eu uso mas pesco pouco á boia) há no entanto um pormenor que eu acho fundamental, a linha mono que usares deves procurar que tenha pouca memória, porque como a linha trabalha solta, sem tensão, muitas vezes encaracola e faz cabeleiras.

Compra uma linha macia, mas não te sei dizer em que medida porque isso depende da pesca que vais fazer, eu uso para peixe miúdo (carapaus, cavalas e se surgir uns sarguinhos...) 0,28 mm.

Boas pescarias :fixe:

luipeq II
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por luipeq II » sábado out 26, 2013 10:57 pm

multifilamento em que medida?

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Zurc
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por Zurc » domingo out 27, 2013 10:06 am

Boas

Multi entre o 0,15 e e o 0,20.
Eu uso 0.19 Power Pro.

Abraços



luipeq II
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por luipeq II » domingo out 27, 2013 10:54 am

o multi de 0,20 corresponde a que medida no mono?

Quais as vantagens de usar o multi? (já que a diferença de preço é uma desvantagem colossal!)

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Zurc
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por Zurc » domingo out 27, 2013 10:44 pm

Boas.

Quanto à primeira pergunta. 0,20 é mesmo a medida. Logo um 0.20 de nylon é igual.
Começando também a responder à segunda pergunta, uma das grandes diferenças em o multi e o nylon, é que o multi na mesma medida que o nylon, por exemplo o 0.20, tem uma carga de ruptura muito superior. E aí a meu ver uma das grandes vantagens do nylon. Porque evitamos a perde de material quando o anzol fica preso. Porque nesse caso se tiver de rebentar vai partir o nylon do empate do anzol (claro se o nylon tiver uma carga de ruptura inferior o que é normal) e aí é só repor um anzol e não perdemos a boia.
Outras vantagem é como é uma linha fina, ajuda no lançamento, o vento não lhe pega tanto, e como é uma linha sem memória e elasticidade dá-nos mais sensibilidade e uma ferragem mais rápida.
O multi tem também as suas desvantagens. O facto de não ter elasticidade não permite tantos eros do pescador quando ferramos um bom peixe, mas aí as canas de boia ajudam a compensar e também o drag do carreto.
Tem também a desvantagem das cabeleiras, embora com mono também aconteçam, as do multi são mais comuns e normalmente impossiveis de resolver. É corta e pronto. Mas se o carreto estiver bobinado como deve ser, e o seu enrolamento for bom, quase nunca acontecem.
Na minha opinião vale bem o investimento.
Tens bobines com diferentes quantidades. Para a boia podes optar pelas bobines com mais ou menos 125metros e fazes enchimento com niloy barato por baixo. Assim ainda poupas uns trocos.
Mas para veres como o fio dura, eu tenho o meu carreto de boia com 0.19 da power pro se não me engano à mais de 3 anos e aínda está bom.

Abraços

luipeq II
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por luipeq II » sexta nov 01, 2013 10:30 pm

acho que para bóia/pião/chumbadinha não deve valer muito a pena investir num multi... digo eu, claro!

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Zurc
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Re: Linha para enxer o carreto

Mensagem por Zurc » sexta nov 01, 2013 10:51 pm

Para a boia e pião acho que vale a pena
Para a chumbadinha acho que é melhor o mono.



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